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Kit Ego Aio



17,50 €
  • Batterie Batterie

Une cigarette électronique tout-en-un aussi puissante que compacte.

L'eGo Aio est un modèle pensé pour accompagner les débutants dans leurs premiers pas avec la cigarette électronique, quoique tous les types de vapoteurs apprécieront la simplicité d'emploi du système et son encombrement moindre.

Ce système, très performant pour sa taille, est surtout conçu pour être complètement nomade. Avec une taille de 118 mm et un système anti-fuites très innovant, la eGo Aio pourra se glisser sans problèmes dans une poche ou un sac sans crainte d'abîmer l'appareil. 

Sa batterie de 1500 mAh et son réservoir d'une capacité de 2ml, font de l'eGo Aio un système idéal pour couvrir les besoins quotidien d'un fumeur intensif.

Produit original Joyetech.

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UN SYSTÈME POUR COMMENCER EN TOUTE TRANQUILLITÉ

Joyetech, leader sur le marché de la cigarette électronique a spécialement élaboré la eGo Aio pour proposer un système toujours plus simple à utiliser par rapports aux modèles de cigarettes électroniques classiques. Les débutants apprécieront en particulier la tolérance du système aux fausses manipulations

Avec une autonomie de 1500 mAh et un réservoir capable d'embarquer 2 ml d'e-liquide, la eGo Aio couvrira sans heurts les besoins d'un fumeur, même intensif, tout au long de la journée.

 

L'embouchure (drip-tip) bénéficie d'une conception en spirale unique pour empêcher les projections de liquides et favoriser la circulation de la vapeur.

 

CONFORT, SIMPLICITÉ ET STYLE

La batterie interne est capable de se recharger directement via le cordon USB fourni, le système est capabe de charger même pendant l'utilisation.

Le réservoir et la batterie sont construits d'une seule pièce pour prévenir l'usure des pas de vis et augmenter la robustesse du système.

Cette particularité signifie également une économie d'espace. La eGo Aio est donc plus compacte que n'importe quelle cigarette électronique dotée de performances similaires.

Une diode personnalisable facilite la perception du liquide restant, pour éviter de faire chauffer le système à sec et ainsi augmenter la longévité des résistances.

Fiche technique

Caractéristiques
Batterie

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